近来,扬州中远海运重工为中远海运集运制作的首制16136TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮命名。
该船型总长366米,型宽51米,最大装箱量达16136标箱,凭仗立异规划的超大甲醇贮存舱,船只可在甲醇动力形式下完结远东至美西单程飞行,极大地提升了船只运营功率,为中远海运全球航运线路优化供给了新的计划。一起,在数字智能体系加持下,船只能耗及降碳目标均得到十分显着优化,展现出杰出的动力使用功率,为航运业节能减排树立了新标杆。
近来,江南造船为中石化项目制作的17.5万方大型LNG系列船首艘正式开工。
该船是公司以世界最新、最先进的大型LNG船规划理念自主研制规划、迭代晋级的新一型LNG运送船(“LNG JUMBO”),其总长为298.5米,型宽为46米,型深为26.5米,满意现在最新的规范规矩,具有干流、牢靠、节能环保等长处,归纳经济功能目标到达世界先进水平。
近来,广船世界为HMM公司制作的10800车LNG双燃料轿车运送船首制船开工。
该船选用LNG/燃油双燃料推动形式,预留氨燃料动力和甲醇燃料动力接口,并集成了废气再循环技能(EGR),满意世界海事安排最苛刻的TierⅢ排放规范,在节能减排方面具有杰出功能,到达世界领先水平。
近来,举世造船(扬州)有限公司制作的18500吨新动力(单一燃料LNG)第一批3艘江海直达散货船正式开工。
该船总长139.80m,型宽24.00m,型深11.00m,规划吃水8.00m,具有超卓的运载才能,杰出的适航功能,与传统燃油船比较,该船选用LNG单一燃料作为动力,大幅度削减硫氧化物、碳氧化物和颗粒物的排放,大大下降对环境的污染。
近来,由上海船只设备研究所供给混合电力推动体系及配套直流/沟通配电体系、能量办理体系、监测报警体系等设备的45米级交通运送法律艇“苏交巡0001”顺利完结试航并交给。
该船由江龙船艇承建,为国内首艘选用柴油发电机与锂电池组混合电力推动及无轴轮缘全反转推动的内河法律船艇。
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